Центральный имени Дмитрия Карбышева (OMS/UNOO). Авиация России» Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации. В Сети существует множество порталов, на которых публикуются новости авиа сегодня. Но именно на Aircargonews вы найдете максимально подробное освещение событий в области частной, грузовой авиации, рассказы о последних происшествиях. 18800 "Рособоронэкспорт" (входит в "Ростех") впервые представит на авиакосмическом салоне МАКС-21 военно-траснпортный самолет Ил-112В и гражданский Ил-114-300, сообщил во вторник генеральный директор Александр Михеев. Об этом пишет РИА Новости. От их замены на отечественные ПД-8 отказались из-за экономической нецелесообразности. Фото.
Aex ru новости (75 фото)
Станок П5220 может быть использован для производства длинномерных детали самолётов, например, элементов топливных баков, систем жизнеобеспечения и авиационных панелей. Оборудование коломенских станкостроителей планируется задействовать при создании самолетов МС-21 и Ту-214. Пресс был разработан по заказу Объединенной авиастроительной корпорации и является полностью отечественной разработкой, отметили в дирекции Ростеха по станкостроению и особым проектам. Принцип работы станка П5220 схож с объёмным листоштамповочным автоматом. Он приводится в действие двумя стальными гидравлическими цилиндрами, формируя необходимую деталь холодной штамповкой из листового материала методом обжима заготовки эластичной средой.
Об этом сообщила пресс-служба авиаперевозчика. В то же время эти высокоэкономичные самолеты семейства А320neo помогут еще больше усилить наши позиции в Центральной Азии и значительно расширить карту полетов как внутри региона, так и за его пределами», — цитирует пресс-служба компании председатель правления Uzbekistan Airways Илхом Махкамов. Об этом в пятницу сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники.
По их данным, контракт на поставку самолетов будет подписан 27 января.
Это справедливо и главное, что сюда, где поднят российский флаг придет мир. Людям важен мир. Важно просто жить», — подчеркнул Мартынов Писатель и журналист Марина Юденич сравнила объявление Сырского о сдаче Авдеевки с событиями 17 февраля 1944 года. Войска 1-го и 2-го Украинских фронтов полностью разгромили корсунь-шевченскую группировку Вермахта, одержав абсолютную победу в операции, которая стала частью стратегического наступления советских войск на Правобережной Украине. Для тех, кто плохо учил историю, жизнь повторяет ее снова и снова», — написала она. Сегодня над Авдеевкой подняты Российские флаги. Важно просто жить.
В Telegram -канале «Операция Z: Военкоры Русской Весны» выделили основное из выводов американского «Института изучения войны», которые свидетельствуют об успехах российской армии на линии Купянск-Сватово-Кременная и в районе Артемовска. Вместе с тем, в WarGonzo пишет, что несмотря на заявления Сырского, ВСУ продолжают попытки вырваться из города по немногочисленным оставшимся путям отхода, а часть личного состава остается на территории города, в частности на Коксохиме. Авторы Telegram -канала «Военный осведомитель» сочли запоздалым решение Сырского выйти из Авдеевки. Канал пишет, что отдельные позиции противника все же попали в локальные окружения и вынуждены либо пробиваться с тяжелыми потерями, либо попадать в плен. В Telegram -канале «Сварщики» указывается, что в Авдеевке находится большое количество украинских военнослужащих, которые не смогли прорвать окружение и отступить. Они создают очаги сопротивления. Так, например, обстоит дело с коксохимическим заводом, в подвалах которого, по аналогии с Азосталью, закрепились бойцы ВСУ. Также проводится «окончательная зачистка» города от украинских военных, сообщило Минобороны в Telegram.
Напомним, член экспертного совета «Офицеров России» Александр Перенджиев не исключил, что бои за освобождение завода могут потребовать какое-то время — там есть «подземные ходы, запасы воды и еды», «серьезные наземные и подземные укреппункты», которыми могут воспользоваться «некоторые «фанаты» из числа бригад ВСУ». В заявлении говорится, что главы МИД стран G7 «подтвердили решимость сохранять российские суверенные активы замороженными в своих юрисдикциях, пока Россия не заплатит за ущерб, который она причинила» Украине, передает ТАСС. Кроме того, министры иностранных дел стран G7 обязались ужесточить санкции против России и активизировать усилия по борьбе с их обходом и мер экспортного контроля, следует из заявления. Ранее в ЕК сказали , на что будет направлен 13-й пакет санкций против России. Дополнительная проверка информации о движении воздушных судов над Белгородской областью также не проводилась. Утверждается, что эшелон следовал из Молдавии в Винницу. Отмечается, что повреждения также получил участок железной дороги, восстановительные работы займут несколько дней. Маск в соцсети X бывший Twitter, заблокирован в России , комментируя пост миллиардера Дэвида Сакса о том, что ВСУ потерпели поражение в Авдеевке, а российские силы наступают, отметил, что чем дольше это будет продолжаться, тем лучше будет для России, передает РИА «Новости».
Это часто употребляемое слово скоро выветрится из памяти и появится новый нарратив», — добавил он. Ранее пресс-секретарь Совета нацбезопасности Белого дома Эдриенн Уотсон заявила , что переход Авдеевки под контроль российских войск — это «цена бездействия» Конгресса США. Напомним, министр обороны России Сергей Шойгу в Кремле доложил главе российского государства Владимиру Путину о полном взятии под контроль Авдеевки. Как указал глава государства, и для российских, и для зарубежных слушателей было важно понять, насколько чувствительно и важно для России «все, что происходит на украинском направлении», передает ТАСС. По мнению Путина, для Запада это улучшение своего тактического положения, а для России — это судьба, это вопрос жизни и смерти. Российский лидер, отвечая на вопрос, воспримут ли в западном сообществе эту часть беседы, отметил, что американской аудитории будет непросто понять «историческую часть» его интервью Карлсону. Тем более для американцев», — уточнил президент. Ранее глава МИД Сергей Лавров заявил, что американское общество живет в полной информационной блокаде, на это указывает прозрение, которое наступило после интервью Карлсону.
В минувшее воскресенье пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков сообщил, что историческая часть интервью Путина Карлсону будет тяжело восприниматься на Западе, но и там есть специалисты, которых она заинтересует.
Электромеханический привод управления стабилизатора Российский инженер из Арзамаса создал новую технологию, которая применима для установки электромеханического привода в управление поворотом стабилизатора. Впервые в нашей стране Владимир Сухоруков такую технологию разработал для пассажирских самолётов, все наработки инженер передал компании «Иркут», где тщательно проанализировали и оценили эту работу.
Компания «Иркут» задействована в производстве среднемагистальных лайнеров МС-21 и, судя по всему, новая разработка настолько удачна, что руководство компании вынесло решение переоборудовать управление стабилизатором на новом самолёте по электромеханической схеме. Презентация электромеханического привода управления поворотом стабилизатора лайнера МС-21 Раньше на всех машинах гражданской авиации стояло управление узлом поворота стабилизатора по гидравлической схеме, которое является довольно сложной и дорогой системой при обслуживании. Практически основная часть технического обслуживания самолёта приходится на проверку гидравлической системы.
Новая революционная российская технология арзамасского инженера призвана избавить гражданскую авиацию от таких осложнений. Если гидравлику заменить на электромеханическую систему управления, то это позволит значительно сократить количество вспомогательных агрегатов, характерных для гидравлической схемы и для обслуживания понадобится меньше технического персонала, что сделает этот процесс гораздо дешевле.
Новости авиапрома
Они обеспечивают безопасность при взлёте и посадке вертолётов любого класса, от лёгких до самых тяжёлых грузовых машин типа Ми-26. Это серьёзный вызов для нас, но мы верим в успех алюминиевых решений, совместно с разработчиком алюминиевых аэродромных панелей ГК "Сиал" и при поддержке РУСАЛа планируем решить все технические задачи, что станет настоящим прорывом для инфраструктуры гражданской авиации», — прокомментировал Александр Соболев. Использование алюминиевых покрытий для строительства взлётно-посадочных полос не является новшеством. Для покрытия боевых аэродромов были использованы алюминиевые маты AM-2, которые позже стали стандартным решением для аэродромного строительства армии США во Вьетнаме.
Сделаем поддержку аукциона дизайнов для Турбо-страниц. Он позволит выбрать оптимальный дизайн контекстной рекламы для конкретного сайта. Обновим алгоритм авторасстановки рекламы на Турбо-страницах —оптимизируем места расстановки рекламы и другие параметры, чтобы авторасстановка приносила вам больше дохода. До 4 квартала 2020 года По традиции делимся планами ближайших нововведений для Турбо-страниц в Вебмастере, которые мы подготовили на основе ваших идей и предложений. Мы продолжаем принимать ваши пожелания, а пока рассказываем, что появится для ускоренных контентных сайтов этой осенью. Для совершенствования внешнего вида Поддержка Турбо-страниц на более широком классе мобильных экранов — чтобы ваши Турбо-страницы смотрелись одинаково хорошо не только на мобильных, но и на планшетах. Передача html-вёрстки прямо в RSS. Чтобы вам было удобнее работать с внешним видом Турбо-страниц, добавим возможность передачи собственной html-вёрстки прямо в RSS. Можно будет практически без изменений перенести готовые блоки вашего сайта на Турбо-страницу и не тратить время на повторную настройку внешнего вида. Настройки основных элементов дизайна без CSS. А чтобы можно было экономить время на разработке собственного CSS, добавим возможности: настроить цвет, шрифт, логотип и другие элементы прямо в Вебмастере, быстро включить на сайте светлую и темную темы. Для вовлечения аудитории Рекомендательный виджет — блок с персонализированным контентом для вашей аудитории можно будет добавить на Турбо-страницу. Такой виджет уже доступен партнёрам Рекламной сети — он помогает увеличить количество переходов на сайт и глубину просмотров.
Так в Superjet NEW будут установлены российские двигатели ПД-8 , отечественные системы кондиционирования, торможения, электроснабжения, водоснабжения и удаления отходов, а также кислородная система экипажа, датчики утечки воздуха, сигнализатора обледенения и температуры воздуха, шасси, пассажирский салон, маты теплозвукоизоляции, комплексы БРЭО, инерциальая навигационная система БИНС-2015 и многое другое. Первый полет новый самолет, по словам Юрия Слюсаря, совершит не раньше середины 2023 года. Дальше авиалайнеру предстоит сертификация и в флоты российских авиакомпаний он попадет не позднее конца 2024 года. На ближайшие годы расписаны поставки 59 SSJ-100 только действующим заказчикам — группе «Аэрофлот», «Азимуту» и «Ред Вингс» в рамках выделенных госгарантий. Проявляют интерес к самолету и другие авиакомпании, но, как пишут «Мзвестия», им придется встать в очередь, чтобы просто подписать документ об опционе «Суперджета». По первоначальным планам новая машина должна была начать поступать в авиакомпании с середины 2018 года. Но из-за различных санкций этот срок откладывался, пока, наконец, в начале 2022 года было принято решение о полном импортозамещении большей части компонентов самолета. По МС-21 ключевая задача начать выпуск машины в российском варианте в 2024 году», — рассказал Юрий Слюсарь. Сейчас проходят испытания пять авиалайнеров этой модели с индексом 300, оснащенные иностранными двигателями, авионикой, салоном, шассии и другими комплектующими, и один лайнер с индексом 310 с российскими двигателями. Программу импортозамещения реализуют именно на последнем варианте MC-21. Между тем, авиалайнер ждут российские авиалинии: на сегодня шесть российских авиакомпаний, среди которых «Аэрофлот», «Россия», Red Wings, UTair, «Якутия» и «Ираэро», четыре зарубежных и две лизинговых заказали в совокупности 271 самолет. MC-21-310 выполнен по классической схеме с хвостовым оперением и двумя мотогондолами под крыльями. Он может перевозить до 180 пассажиров в одноклассной компоновке или 49 тонн грузов в грузовой версии на расстояние до 6 тысяч км. Легкий транспортный самолет Ил-112 Военно-транспортный Ил-112В совершил первый полет Российский легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет Ил-112 создается для замены советского Ан-26. Он предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, также возможна транспортировка широкой номенклатуры грузов при коммерческой эксплуатации. Современный проект самолета основан на советском проекте пассажирского регионального самолета начала 90-х. В частности, из советского проекта новому образцу достались фюзеляж, шасси, хвостовое оперение, некоторые системы самолета. Новый образец оснащен современными образцами авионики российского производства, новым крылом и двигателями ТВ7-117СТ. Ожидалось, что самолет поступит в вооруженные силы России уже в 2021 году, однако катастрофа Ил-112 в августе 2021 года эти планы перечеркнула. Катастрофа единственного летного образца транспортного самолета Ил-112 существенно сдвинула сроки его сертификации и введения в эксплуатацию. В феврале 2022 года РИА Новости сообщили о приостановке работ по проекту транспортного самолета до завершения работы комиссии по расследованию причин катастрофы. При этом основной версией произошедшего называют ненадежность двигателей: по версии следствия из-за помпажа турбины двыгателя на самолете начался пожар, штатная система не смогла его потушить, а использованные при строительстве летного экземпляра материалы не выдержали температуры горения, что привело к потере управления экипажем и гибели самолета. После завершения работы комиссии работа по программе будет продолжена», — сказал в середине февраля в интервью «Известиям» неназванный источник в ОАК. На сегодняшний день работы по самолету заморожены, сроков его сдачи не называется. Региональный турбовинтовой самолет Ил-114 Ил-114-300 Региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114 создавали еще советские конструкции: первый проект самолета был готов в конце 1980-х годов XX века. С начала 90-х авиалайнер собирался на Ташкентском авиационном производственном объединении им. Чкалова, однако из-за разрыва экономических связей в связи с распадом СССР выпуск самолета был прекращен. Но лайнер все же успел попасть в авиакомпании: долгое время его эксплуатировали в узбекской национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари».
В каком-то смысле это даже можно расценить, как «ослабление санкций». Но в реальности отвечающие за санкции институты просто смирились с тем, что изъять находящиеся в России самолеты все равно не получится, и вняли западным фирмам, просившим позволить им хотя бы частично компенсировать ущерб. В конце концов непричастные к геополитике лизингодатели весной 2022-го лишились по воле своих правительств и сотен самолетов, и даже возможности принимать платежи за их оперативный лизинг. Осенью пресса писала о недовольстве ряда авиакомпаний тем, что предлагаемые государством условия помощи при выкупе и дальнейшем предоставлении самолетов специально созданным отечественным лизингодателем «НЛК-Финанс» льготны для «Аэрофлота» и неадекватно тяжелы для них. Но по итогам года S7 и «Уральские авиалинии» заявили об урегулировании споров по 45 и 19 самолетам соответственно. Вместе с планами «Аэрофлота» до конца 2023-го выкупить 61 машину это позволяет «очистить» 125 самолетов и поставить их на международные линии. Таким образом, несмотря на санкционный план «приземлить» российский авиапарк, в каком-то смысле тот за прошлый год даже вырос. Однако пока, к сожалению, только юридически. Сдвиг вправо Сроки поставок самолетов российского производства пока сдвигаются вправо. Следует признать, что в этой области ожидания и планы были изначально завышены. Согласно принятой в июне 2022-го программе развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, уже в конце прошлого года должна была начаться эксплуатация первых импортозамещенных самолетов. Но, если не считать передачи авиакомпаниям ранее построенных лайнеров или начала испытаний прототипов, полностью новых отечественных машин в коммерческую эксплуатацию сдано не было. Что происходит с российской гражданской авиацией и авиапромом в условиях санкций В частности, до конца 2023-го предполагалось сдать авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот», два импортозамещенных «Суперджета» SJ-100 после ребрендинга потерявших одну из S в индексе с российскими двигателями ПД-8 вместо российско-французских PowerJet SaM146. Доделать, испытать и сертифицировать двигатель — на все это в обычной ситуации уходят годы. Но даже сейчас, в условиях, когда авиапрому уделяют повышенное внимание, за 2023-й успели только начать испытания ПД-8 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, созданной на базе военно-транспортного самолета. Первый полет на «Суперджете» должен состояться в 2024 году, причем для испытаний двигателей будет переоборудован «неимпортозамещенный» самолет — чтобы одновременно вести испытания силовой установки и российского бортового оборудования.
Авиация: последние новости
Кроме того, в разделе «Отчеты» размещаются статистические данные о работе аэропортов и авиаперевозчиков. Такие материалы всегда востребованы у специалистов узкого профиля. Все статьи написаны легким языком, понятным широкому кругу читателей. Для портала пишут журналисты из разных стран бывшего СССР, что делает публикуемые материалы уникальными и разнообразными. Не маловажно и то, что с помощью сервисов сайта вы можете заказать авиабилет в любую точку мира, забронировать номер в отеле или арендовать жилье, заказать трансфер.
Комплексные туристические услуги и интересное чтение — то, чем портал Aircargonews готов радовать вас каждый день. Читайте новости авиации сегодня на нашем портале и будьте в курсе всех значительных событий, происходящих в мире!
Если гидравлику заменить на электромеханическую систему управления, то это позволит значительно сократить количество вспомогательных агрегатов, характерных для гидравлической схемы и для обслуживания понадобится меньше технического персонала, что сделает этот процесс гораздо дешевле. Справедливости ради нужно отметить, что такие технологии уже используются в боевой авиации, но такую конструкцию управления узлом поворота стабилизатора в гражданской авиаотрасли ещё никому не удалось создать.
Новый двигатель для самолёта МС-21 Можно порадоваться за отечественных производителей, объединённой двигателестроительной корпорации ОДК удалось разработать новый мотор ПД-14 хотя с небольшим опозданием, поскольку самолёт МС-21, которому предназначался этот агрегат уже проходит лётные испытания, но всё же, по сути — это возрождение промышленности и технологический рывок в будущее. Обозначение ПД-14 расшифровывается как перспективный двигатель с тягой 14 тонн. Перспективный двигатель для среднемагистрального реактивного лайнера МС-21 В новом моторе во втором контуре находится турбина пониженного давления и вентилятор с внутриполыми лопатками с широкой хордой, создающими высокую степень двухконтурности порядка 8. О преимуществах нового двигателя ПД-14 можно ознакомиться подробнее в статье, опубликованной на нашем сайте «Достижение российских двигателестроителей» от 19.
Заключение Все эти достижения российских инженеров дадут возможность нашей стране выйти на более качественный уровень в авиастроительной отрасли и помогут выйти на мировой рынок с продуктом, ничем не уступающим, а по многим показателям, превосходящим аналогичные продукты западных производителей.
Поиск вредоносного кода, вирусов: Не опасно На сайте aviation21. Yandex Safe Browsing: Не опасно aviation21. Реестр запрещенных сайтов: Сайта aviation21. Spamhause DBL: Домен отсутствует в базе. Для взломанных веб-сайтов, сайтов с вирусами поисковая система Google показывает предупреждение рядом с результатами поиска. Аналогично, Яндекс использует фильтрацию для ранжирования в поисковой выдаче.
По его словам, в Авдеевке продемонстрировали выход из тупика. И наши силы понесли потери. И эта победа не состоялась бы без самоотверженности наших бойцов, без участия спецназа и разведчиков, без постоянного наблюдения с воздуха и без соответствующего планирования», — подчеркнул он. Завод Коксохим. Горжусь нашими бойцами. Так держать! Его коллега политолог Алексей Мартынов заявил, что успехи российских войск принесут мир населению региона. Украинские войска уходят дальше на запад, Нашей земли становится больше. Это справедливо и главное, что сюда, где поднят российский флаг придет мир. Людям важен мир. Важно просто жить», — подчеркнул Мартынов Писатель и журналист Марина Юденич сравнила объявление Сырского о сдаче Авдеевки с событиями 17 февраля 1944 года. Войска 1-го и 2-го Украинских фронтов полностью разгромили корсунь-шевченскую группировку Вермахта, одержав абсолютную победу в операции, которая стала частью стратегического наступления советских войск на Правобережной Украине. Для тех, кто плохо учил историю, жизнь повторяет ее снова и снова», — написала она. Сегодня над Авдеевкой подняты Российские флаги. Важно просто жить. В Telegram -канале «Операция Z: Военкоры Русской Весны» выделили основное из выводов американского «Института изучения войны», которые свидетельствуют об успехах российской армии на линии Купянск-Сватово-Кременная и в районе Артемовска. Вместе с тем, в WarGonzo пишет, что несмотря на заявления Сырского, ВСУ продолжают попытки вырваться из города по немногочисленным оставшимся путям отхода, а часть личного состава остается на территории города, в частности на Коксохиме. Авторы Telegram -канала «Военный осведомитель» сочли запоздалым решение Сырского выйти из Авдеевки. Канал пишет, что отдельные позиции противника все же попали в локальные окружения и вынуждены либо пробиваться с тяжелыми потерями, либо попадать в плен. В Telegram -канале «Сварщики» указывается, что в Авдеевке находится большое количество украинских военнослужащих, которые не смогли прорвать окружение и отступить. Они создают очаги сопротивления. Так, например, обстоит дело с коксохимическим заводом, в подвалах которого, по аналогии с Азосталью, закрепились бойцы ВСУ. Также проводится «окончательная зачистка» города от украинских военных, сообщило Минобороны в Telegram. Напомним, член экспертного совета «Офицеров России» Александр Перенджиев не исключил, что бои за освобождение завода могут потребовать какое-то время — там есть «подземные ходы, запасы воды и еды», «серьезные наземные и подземные укреппункты», которыми могут воспользоваться «некоторые «фанаты» из числа бригад ВСУ». В заявлении говорится, что главы МИД стран G7 «подтвердили решимость сохранять российские суверенные активы замороженными в своих юрисдикциях, пока Россия не заплатит за ущерб, который она причинила» Украине, передает ТАСС. Кроме того, министры иностранных дел стран G7 обязались ужесточить санкции против России и активизировать усилия по борьбе с их обходом и мер экспортного контроля, следует из заявления. Ранее в ЕК сказали , на что будет направлен 13-й пакет санкций против России. Дополнительная проверка информации о движении воздушных судов над Белгородской областью также не проводилась. Утверждается, что эшелон следовал из Молдавии в Винницу. Отмечается, что повреждения также получил участок железной дороги, восстановительные работы займут несколько дней. Маск в соцсети X бывший Twitter, заблокирован в России , комментируя пост миллиардера Дэвида Сакса о том, что ВСУ потерпели поражение в Авдеевке, а российские силы наступают, отметил, что чем дольше это будет продолжаться, тем лучше будет для России, передает РИА «Новости». Это часто употребляемое слово скоро выветрится из памяти и появится новый нарратив», — добавил он.
Рейтинги и Отзывы
- Re: Новости и история Российской авиации
- Современные отечественные разработки представили на форуме гражданской авиации // Новости НТВ
- Ростех передал первый комплект полностью российской авионики для кабины лайнера МС-21
- Avia.pro: Самолёты НАТО год охотились за российским Су-57, ни разу его не выявив
Смотрите также
- Новости авиапрома
- Им деньги нужны, а не самолёты
- Как российская авиация пережила 2023 год, и что ее ждет в 2024-м
- Aviation - 21 - YouTube
Российской авиации срочно требуются двигатели
Общая статистика/аналитика Авиакомпании Аэропорты Авиация общего назначения Самолетостроение Вертолетостроение Двигателестроение Смежные отрасли Гос. авиация Ракетное вооружение/ВВС/ПВО/Космос. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Жертвами удара израильской авиации по городу Рафах на юге сектора Газа стали 10 палестинцев, передает агентство "Ар-Рай". 21. Однако в 1987 г. компания Airbus начала активно внедрять электродистанционные системы управления (ЭДСУ), и, таким образом, самолет А320 стал первым массовым пассажирским само-летом, на котором была применена ЭДСУ.
Новости авиации 21
Проверка посещаемости сайта Канал автора «» в Дзен: Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты. Общая стоимость проекта МС-21 оценивается аудиторами в примерно в 438 млрд рублей. На сайте публикуются новости авиации со всего мира. Новости гражданской и военной авиации, новости аэропортов, фото самолетов. Общая статистика/аналитика Авиакомпании Аэропорты Авиация общего назначения Самолетостроение Вертолетостроение Двигателестроение Смежные отрасли Гос. авиация Ракетное вооружение/ВВС/ПВО/Космос. Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации. 18 декабря 2023. Бой санкциям. «Вельталь-авиа» оптимизировала логистику с помощью РЦК. 23 ноября 2023. Технологические вызовы и возможности в бизнес-авиации. Дзен статистика. Дата создания: 20 февраля 2018 г. Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты.
aviationphotos.net
Мантуров анонсировал перевод МС-21 и Superjet под единый бренд По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, работа по объединению брендов ведется, и в ближайшее время может быть объявлено о принятом решении Мантуров анонсировал перевод МС-21 и. 16 марта 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полёт третьего опытного самолёта МС-21-300. Продолжительность полёта составила 1 час 30 минут, он проходил на высоте до 3500 метров при скорости до 500 км/ч[43]. «Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех отгрузил заказчику первый комплект полностью российской авионики для кабины импортозамещенного лайнера МС-21 – пульты управления самолетными системами и светотехническое оборудование. Неизвестная Волга ГАЗ-21. Про Авиацию 18 минут 14 секунд. Ну вот мы и дотронулись до последних технологий оборонки Как обычно, расследования, факты, мнения эксклюзив.
Анализ SSL сертификата:
- На чем летать будем: 10 проектов отечественных самолетов для гражданской авиации России
- Новости авиации
- Re: Новости и история Российской авиации | Страница 81 | REAA
- Отзывы о aviation21.ru
- Облако тегов
- Авиа новости России сегодня. Авиановости мира.
Как российская авиация пережила 2023 год, и что ее ждет в 2024-м
| Публикация #495 — Новости Авиации (@avianews1) | Aex has a decent Google pagerank and bad results in terms of Yandex topical citation index. We found that is poorly ‘socialized’ in respect to any social network. According to MyWot and Google safe browsing analytics, is a fully trustworthy domain with no visitor reviews. |
| Этот день в авиации. 21 января | Новая российская машина МС-21 в варианте МС-21-300 способна перевозить до 211 пассажиров на расстояние 6400 км. Впервые в воздух самолёт поднялся в мае 2017 года, серийное производство этого лайнера должно начаться в этом году. |
| Re: Новости и история Российской авиации | Страница 81 | REAA | В России разработан проект космоплана для РОС Россия готовится восстановить экспортный потенциал в сфере космоса в течение трех-пяти лет |
| Агентство АвиаПорт | Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации. В рамках прошедшей в Москве «Транспортной недели» состоялась отраслевая конференция Региональная Авиация – системный элемент магистральной инфраструктуры. |