«Это атомная подводная лодка, которая строится. Это не первый ее корпус, это пятый ее корпус. Она предназначена для борьбы с такими же подводными лодками, стратегическими подводными лодками, с надводными кораблями, она может наносить удары по берегу.
180 метров: подлодка флота РФ совершила погружение
Власти уже признали гибель людей, они нашли обломки батискафа недалеко от затонувшего «Титаника», при этом участники экспедиции так и не увидели пароход. По последним данным, подлодка взорвалась под давлением воды, как консервная банка. Этот способ безболезненный. Взрыв произошел невероятно быстро, буквально за долю миллисекунды.
Человеческому мозгу требуется больше времени, чтобы даже просто осознать, что происходит», — отметила Эйлин Мария.
По его словам, профессия моряков-подводников входит в группу риска, поэтому к подводным судам предъявляются высокие требования к безопасности. В этом проекте реализован целый ряд инновационных решений, включая новейшие системы жизнеобеспечения Виктор Евтухов Представитель министерства подчеркнул, что «Можайск» призван выполнить две задачи: сохранить жизнь экипажа и обеспечить обороноспособность России. Адмирал подчеркнул, что «Можайск» - боевая единица, оснащенная грозным оружием.
Однако еще до "Щуки" были построены корабли 671-го проекта, а также единственные в мире полностью титановые подлодки проекта 945 типа "Барракуда".
Все они, в общем-то, уже демонстрировали технологический прорыв в подводном кораблестроении СССР, который из-за своей надменности проспали американцы и британцы. Прозрение пришло в 1986 году, когда со стапелей Северодвинского машиностроительного предприятия "Севмаш" входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК сошла головная АПЛ 971-го проекта. От предшественниц она отличалась новым бортовым оборудованием, системами вооружения. Она также была дешевле в производстве. В отличие от "Барракуд" "Щуку" делали из обычного корабельного проката.
Но самое главное — она стала практически бесшумной в океанской глубине. Достигнуто это было за счет применения специальных амортизационных подушек под все оборудование и механизмы корабля. В итоге на скоростях в несколько узлов корабль буквально растворялся в океанской бездне. Прорыв по бесшумности специалисты связывают и со скандалом, разразившимся на Западе в начале 1980-х годов, когда выяснилось, что СССР сумел через третьи страны приобрести в Японии уникальные высокоточные станки фирмы Toshiba Corporation. Благодаря им производство валовых линий и гребных винтов вышло на совершенно иной технологический уровень.
В ответ японцы получили санкции от Госдепа США за неумение торговать. Но как бы там ни было, дело было сделано. Генеральный конструктор проекта лауреат Государственной премии России Юрий Фарафонтов вспоминает, как во время испытаний первого корабля лодки иностранных государств пытались выслеживать нашу, чтобы определить ее характеристики. Однако средства поиска советской субмарины сразу же обнаруживали незваных гостей, не выдавая при этом себя. В 1987 году "Щуки" через перископы отсняли на пленку инфраструктуру одной из секретнейших военно-морских баз США на восточном побережье страны.
Затем уже в 1996 году, в феврале, случился очередной курьез. Во время учений ВМС НАТО в районе Гебридских островов российская "Акула" всплыла в самом центре ордера натовских кораблей, отрабатывавших борьбу с подводной лодкой противника. Корабль подал сигнал SOS. Его причиной стал острый приступ аппендицита у одного из моряков.
Cephalopoda — «Спрут». Российское Министерство обороны называет его многоцелевым оружием и утверждает, что этот аппарат можно будет применять против авианосных ударных групп ВМС США. Атомная подводная лодка «Белгород» — носитель самоходных подводных аппаратов 2М39 «Посейдон» — послужит для отработки боевого применения данного типа вооружения, а также для получения опыта эксплуатации подобных лодок-носителей в ВМФ России. К серийному производству и развертыванию на флотах планируется уже откорректированный проект субмарины на основе этой АПЛ. Атомная подводная лодка «Белгород» проекта 09852, спущенная на воду 23 апреля 2019 года, оснащена шестью аппаратами «Посейдон». Конструкция субмарины классическая — двухкорпусная. Главная энергетическая установка субмарины ядерная, вероятно, с водо-водяным реактором мощностью до 190 МВт. Такое решение свидетельствует о желании разработчиков снизить шумность субмарины до минимально возможного уровня. Предположительно, численность экипажа субмарины составит около 100 чел. Другие характеристики корабля выглядят следующим образом: длина корабля — около 113 м; ширина — более 12 м; диаметр корпуса — около 10 м.
Человеческие останки и обломки субмарины «Titan” подняли со дна океана
Россия может расширить свой Военно-морской флот (ВМФ) новыми подводными лодками проекта «Ясень», вооружёнными крылатыми ракетами, что вызывает тревогу в НАТО, пишет американское издание Business Insider. — Морскую часть Военно-морского парада в честь Дня ВМФ России завершила большая дизель-электрическая подводная лодка «Уфа». Это четвертая из шести лодок типа «Варшавянка». Они несут службу на стратегических тихоокеанских рубежах России, — сообщили власти Уфы. Большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 877. Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941. Также береговая охрана США считает, что на подлодке произошел «направленный внутрь взрыв». Такой вывод они сделали на основе обломков, которые обнаружили вечером 22 июня. Это были посадочная рама и задняя крышка батискафа «Титан». Считается, что сегодня «Белгород» не только одна из самых необычных подводных лодок, но и самая большая в мире боевая субмарина. Ее длина составляет 184 м, это на 12 м больше, чем у крупнейших подводных ракетоносцев проекта 941 «Тайфун». Новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Можайск" успешно совершила погружение на глубину 190 метров в ходе испытаний на Балтике. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Балтийского флота.
Пресс-центр
Если второй предназначен для выполнения секретных заданий на глубине с минимальным уровнем шума, то в каждом из шести «Посейдонов», установленном на базе «Белгорода», находится по одному ядерному заряду мощностью две мегатонны. Взрыв одного такого снаряда способен вызвать радиационное цунами, по оценкам разных экспертов, высотой от 50 до 500 м и уничтожение всей инфраструктуры на протяжении 5 км от береговой линии. Кроме того, «Посейдоны» представляют собой страшнейшее оружие против авианосцев. С помощью одного такого блока подлодка способна уничтожить авианосец и корабли сопровождения.
Флот получил К-329 в начале июля текущего года. Лодка стала самой длинной атомной субмариной в мире, ее корпус увеличен до 178 м в длину и 15 м в ширину.
Учения проводились в соответствии с планом боевой подготовки.
Роль неопознанной субмарины выполняла одна из подводных лодок Тихоокеанского флота. Уважаемые читатели, все комментарии можно оставлять в социальных сетях, сделав репост публикации на личные страницы. Сбор и хранение персональных данных на данном сайте не осуществляется.
По данным американской береговой охраны, батискаф, предположительно, взорвался примерно в 500 метрах от затонувшего «Титаника». OceanGate начала проводить экспедиции к «Титанику» в 2021 году. Одно место на подлодке стоит до 250 тысяч долларов, а всего за эти годы услугами компании воспользовались около 60 клиентов и порядка 15—20 исследователей. На борту подлодки находились пять человек. Это британский миллиардер Хэмиш Хардинг, который является председателем частной авиастроительной компании Action Aviation. Пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Французский исследователь-подводник Пол-Анри Нарголе, который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш.
Кронштадтский морской завод вскоре передаст отремонтированный большой десантный корабль «Александр Шабалин».
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
Россия провела учения с погружением подводных лодок на рекордную глубину. Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия. РЛС для охраны периметра. Комплексные решения безопасности на основе РЛС. В ноябре 2023 года появились сообщения, что подводные лодки «Уфа» и «Можайск» могут совершить межфлотский переход с Балтики на Тихоокеанский флот после ноября 2023 года или уже в 2024 году по «южному» маршруту через Средиземное море и Индийский океан. Новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Можайск" успешно совершила погружение на глубину 190 метров в ходе испытаний на Балтике. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Балтийского флота. Ветеран ВМС США предупредил об ужасающих последствиях для здоровья пребывания в ловушке на подводной лодке всего за несколько недель до пропажи туристического батискафа «Титан», спустившегося к месту гибели лайнера «Титаник». ОСК передала Тихоокеанскому флоту многоцелевую подводную лодку «Можайск».
«Может наносить удары по берегу»: о чем рассказали утерянные документы о британской подлодке
Внешний, лёгкий, выполнен из специальных шумопоглощающих элементов, он придаёт субмарине обтекаемую форму, напоминающую каплю. А энергоустановка, экипаж и вооружение надёжно защищены прочным корпусом, который способен выдержать большое давление воды. Подлодки являются носителями крылатых ракет «Калибр». После того, как подводная лодка «Уфа» была спущена на воду 31 марта , она проходила испытание в течение нескольких месяцев в Балтийском море. Большая часть экипажа уже имеет опыт службы на подводных лодках. Для меня это большая гордость и ответственность за экипаж, корабль, за задачи, которые придется выполнять», - отметил командир подводной лодки «Уфа» Андрей Барков. Много усилий и вклад в это большое дело вложил уважаемый Ульфат Мансурович Мустафин, как и Глава нашей республики Радий Фаритович Хабиров. Наш город всегда обеспечивал надёжный тыл фронту. А теперь «Уфа» еще и на защите рубежей нашей Родины. Желаю экипажу подводной лодки успешного выполнения поставленных задач и несгибаемого боевого духа», - высказал свои пожелания глава администрации Уфы Ратмир Мавлиев. Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность.
Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636.
Отмечается, что погружение подводной лодки обеспечивали боевые корабли и спасательное судно СС-750 Балтийского флота. Подлодка предназначена для борьбы с кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника.
Ранее стало известно, что тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" может быть передан Военно-морскому флоту ВМФ России в конце следующего года.
Отмечается, что ДЭПЛ успешно произвела погружение на высокую глубину в 180 метров. Во время погружения экипаж глубоководного плавсредства "Кронштадт" проверил функционирование всех систем, а также проверил алгоритм работы участников погружения при всплытии в различных вариациях.
Vision; петербургское издание «Бумага». Реалии"; Кавказ. Реалии; Крым. Реалии"; "Фактограф"; "Север.
Al Jazeera: подлодка "Белгород" обеспечит господство ВМФ России в Арктике
Они несут службу на стратегических тихоокеанских рубежах России, — сообщили власти Уфы. Это очень быстрое, маневренное судно, развивающее под водой скорость до 37 километров в час. Подлодка практически незаметна для акустических радаров. Дизель-электрическую подводную лодку проекта 636 «Уфа» изготовили на АО «Адмиралтейские верфи» — старейшем судостроительном предприятии России, находящемся в Санкт-Петербурге. Компания входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации».
По словам бывшего мэра Уфы Сергея Грекова, подлодка была построена в короткие сроки — ее заложили в ноябре 2019 года.
RU - Новая французская многоцелевая атомная подводная лодка "Дюгэ-Труэн" успешно прошла первые ходовые испытания, сообщил во вторник министр вооруженных сил Франции Себастьен Лекорню. В ходе испытаний, которые проходили в проливе Ла-Манш с 27 по 28 марта, ударная подлодка типа "Барракуда" успешно выполнила погружение.
Она может нести 20 единиц боезапаса из тяжелых торпед Black Shark и крылатых ракет морского базирования Scalp Naval и Exocet.
Раньше вся эта ерунда контролировалась международными договорами, но, судя по всему, конструкторскому бюро спустили директиву, что в будущем всё это откладывается на второй план, а значит устоявшиеся подходы нужно серьёзным образом видоизменять. К слову, очень высока вероятность того, что "Арктур" - это универсальная подлодка, сочетающая в себе свойства как стратега, так и многозадачной АПЛ. С одной стороны - шанс на высокую серию, с другой - всё же специализированные изделия куда лучше выполняют свои задачи. Как оно будет - посмотрим, но американцы подобные действия в своих новых "Вирджиниях" тоже отрабатывают - судя по всему, в новой их модификации можно устанавливать "Трайденты", но это, пока что, спекуляции. Дорогой Друг, пожалуйста, поставь лайк, оставь комментарий и подпишись - нас больше 93 000. Спасибо каждому! С древних времен горе воины пытались получить универсальное и многозадачное оружие.
То шипы на щит наваривали, что бы и прикрыться, и ударить, а то хитрюще закрученные гарды на меч лепили, что бы удар отвести. Прикручивали на автомат снайперский прицел, добавляли помповику автоматический огонь. Подвешивали под истребители тяжёлые бомбы, и добавляли десантный отсек в танк... И всегда эти мечты разбивались о специфику. Должны быть лодки охотники, и должны быть лодки стратегии. У первых задача кошмарить лодки противника, у вторых цель наземные объекты. И сращенивание таких задач это тяни-толкай Чуковского. Феликс Тут мелькало сообщение что китайцы спустили недавно на воду большую подлодку без классической рубки.
Может это нечто подобное описанному здесь проекту. Тогда китайцы впереди планеты всей. Юрий Аверин Как автор собирается кратно увеличить количество кораблей, причём многоцелевых, с соответствующим оборудованием плюс несколько АНПА на борту, уменьшив количество шахт под тяжёлые ракеты с 16 до 12? Да, такой Арктур будет размером не меньше Борея и дороже Ясеня.
Моряки подняли на подлодке флаг Военно-морского флота России.
По его словам, профессия моряков-подводников входит в группу риска, поэтому к подводным судам предъявляются высокие требования к безопасности. В этом проекте реализован целый ряд инновационных решений, включая новейшие системы жизнеобеспечения Виктор Евтухов Представитель министерства подчеркнул, что «Можайск» призван выполнить две задачи: сохранить жизнь экипажа и обеспечить обороноспособность России.
РИА Новости узнало о планах утилизировать самую большую в мире подводную лодку «Дмитрий Донской»
Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения имеет 173 метра в длину и водоизмещение 48 000 тонн. Время автономного плавания судна составляет до 180 дней. Проект 941. Самая Большая Подводная Лодка в МИРЕ. «В серии неатомных подводных лодок проекта 636.3, строящихся для подводных сил Тихоокеанского флота, реализуются новые технические решения по целому ряду систем жизнеобеспечения и радиотехнического вооружения. Неатомную подводную лодку "Великие Луки" торжественно спустили на воду на Адмиралтейских верфях (входят в "Объединённую судостроительную корпорацию") в Петербурге в пятницу, 23 декабря. Эта подлодка — третья в проекте 677 "Лада".
Главкома ВМС Норвегии обеспокоили современные подлодки ВМФ России
В результате атаки по предварительной информации всего пострадало 24 человека, у 4-х — состояние средней степени тяжести. Вся необходимая помощь пострадавшим оказывается в полном объеме». Но что у нас на берегах Южной бухты? Самый крупный объект — Севморзавод, в прежние времена — Севастопольский судоремонтный завод имени Серго Орджоникидзе. На окружающих его холмах в выстроенных еще в царские времена Лазаревских казармах теперь белоснежные корпуса севастопольского филиала Московского государственного университета. Но наверняка главное, что в эту ночь особенно интересовало Киев, — находящиеся как раз под корпусами филиала МГУ причалы наших дизель-электрических подводных лодок типа «Варшавянка» с крылатыми ракетами «Калибр» на борту. Читайте также Черное море закипает: «Башни Бойко», вслед за Севастополем, становятся ареной боев Почему Киев и Москва так бьются за буровые платформы В этом нет никакой военной тайны: «Варшавянки» 4-й отдельной бригады подводных лодок Черноморского флота здесь ожидают команды на выход в море на виду у всех севастопольцев и гостей города. Их отлично видно из окон любого троллейбуса, который направляется из городского центра к железнодорожному вокзалу, И далее — на Корабельную сторону. Охваченный жаждой самой лютой мести Киев страшно ненавидит эти наши экипажи. Потому что именно «Варшавянки», пользуясь полным отсутствием у Украины хоть какой-нибудь собственной системы противолодочной обороны, из Севастополя регулярно скрытно пробираются к самой Одессе. Чтобы бить «Калибрами» по целям на территории противника буквально в упор.
С минимальным подлетным временем. Не оставляя шансов украинским зенитчикам на сколько-нибудь внятное противодействие. Наши надводные корабли с теми же крылатыми ракетами на борту так делать не в состоянии. В северо-западную часть Черного моря они давно не заходят из-за нарастающих угроз со стороны со стороны самых современных береговых противокорабельных ракетных комплексов у врага. Главным образом — переданных ему странами НАТО и уже погубивших почти полтора года назад в тех водах наш гвардейский ракетный крейсер «Москва». При этом, естественно, черноморские моряки-надводники с малых ракетных кораблей и фрегатов из Севастополя тоже регулярно «калибруют» Украину.
В данном случае представлен вариант проницаемого корпуса, то есть [там] водолазы уже в костюмах, при выполнении определенных задач. Представитель ОСК добавил, что сверхмалая подлодка может использоваться в том числе для обслуживания нефтегазовых скважин и индивидуальных операций.
Во время учений ВМС НАТО в районе Гебридских островов российская "Акула" всплыла в самом центре ордера натовских кораблей, отрабатывавших борьбу с подводной лодкой противника. Корабль подал сигнал SOS. Его причиной стал острый приступ аппендицита у одного из моряков. Оперировать его в корабельных условиях было рискованно, и командир корабля принял беспрецедентное по меркам недавно закончившейся холодной войны решение: всплыть и обратиться за помощью к некогда — а для подводников и поныне — вероятным противникам за помощью. Англичане с помощью вертолета эвакуировали моряка и перевезли его в один из госпиталей. После этого лодка опять погрузилась и ушла. Для натовцев это стало еще одним шоком: искали — не нашли, показалась и снова исчезла. И самое страшное во всем этом, что если бы не времена "разрядки", русский корабль не только мог незаметно следить, но и в любой момент потопить всю морскую группировку, тренирующуюся искать вражеские субмарины. Как строили и испытывали атомных подводных "хищников" Ну а дальше, как говорится, больше. Для американских подводников контакты с русскими субмаринами не новость, но тот факт, что противник так близко подобрался к американским берегам, стал для них полной неожиданностью. В 2012 году сразу две субмарины 971-го проекта были обнаружены в 200-мильной зоне вблизи восточного побережья Канады и США. Но, начав преследование русских, и те и другие их быстро упустили. Как сообщил тогдашний министр обороны Канады Питер Маккей, один из кораблей направился в сторону канадского побережья, второй американцы потеряли: то ли он ушел к Кубе, то ли куда-то еще. Как потом выяснилось, он целый месяц находился в Мексиканском заливе.
В Минобороны отметили, что на подлодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс. После спуска подводная лодка пройдёт этап достройки на воде, а затем приступит к государственным испытаниям. Они запланированы на декабрь. В конце декабря Адмиралтейские верфи , как ожидают в Минобороны, приступят к госиспытаниям ещё одной субмарины проекта 677 — подлодки "Кронштадт". Строительство ещё двух подводных кораблей проекта "Вологда" и "Ярославль" , заложенных в июне 2022 года, продолжается.