По итогам 2023 года компания «Автодок» реализовала 30 миллионов запчастей. Дайджест новостей → «автозапчасти». Яндекс Каталоги Новости Объявления Компании Статьи. Новости рынка автозапчастей. — Специализированное издание для продавцов, покупателей и производителей автозапчастей.
Какие запчасти Toyota находятся под санкциями и как обстоят дела с расходниками в России
‼ Отличные новости для клиентов: мы внедрили массовое проставление отказов по заказам в статусе от «В работе» до «Пришло». Как предлагают урегулировать страховой случай по каско. Ожидаемый дефицит автозапчастей вследствие санкций и ухода с российского рынка иностранных автопроизводителей наступил. Широкопрофильный дистрибьютор комплектующих для любых автомобилей. Партнерами компании являются крупнейшие поставщики автозапчастей со всего мира. В 2023 году много говорят о проблемах обслуживания китайских машин, а последние недели — об ограниченном доступе к каталогам запчастей. Одной из самых пострадавших от рестрикций сфер оказался автопарк. И рынки, и магазины, и официальные дилеры резко подняли цены на запчасти. Согласно сообщениям СМИ, Toyota в конце прошлого года возобновила прямые поставки автозапчастей в Россию. Речь идет о деталях, которые не попали под санкции.
купить автозапчасти в розницу:
- В России могут разрешить производство новых автозапчастей для иномарок
- Владельцев каких иномарок ждут проблемы с ремонтом и запчастями? Автомобильный портал 5 Колесо
- Каталоги автозапчастей
- В России почти втрое выросли продажи автозапчастей - ПРАЙМ, 23.10.2023
Специалист Колисов: дефицита автозапчастей на российском рынке не будет
Сроки поставок импортных автозапчастей в Россию из-за санкций стали достигать полутора лет. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на страховые компании. Современные тесты авто комплектующих, обзоры и новости в журнале Движок. Директор компании «Автодок» Виталий Колисов рассказал россиянам, какая ситуация обстоит на рынке автозапчастей в России, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Российскую газету. – Сейчас восстановлением автозапчастей занимаются частники, и их никто не контролирует. Контроль в первую очередь должен касаться того, какие детали можно использовать повторно. Новости сайта. Рынок автозапчастей. Свежие записи. Логотипы продавцов.
Почти 50% автозапчастей в России — подделка, особенно — ГСМ и расходники
Вам и этого хватит до тех пор, пока не выставите ТС на продажу, — говорит Дмитрий. Максимум, на чем можете сэкономить — что не связано с безопасностью и надежностью авто. Например — внешний вид. На Западе, в Китае, Турции авторециклинг это уже привычная практика, но она должна быть строго отрегулирована на законодательном уровне.
О возможности появления такой системы говорит и тот факт, что ремонт автозапчастей, примерно, в 2 раза дешевле, чем выпуск новых деталей. Контроль в первую очередь должен касаться того, какие детали можно использовать повторно двери, капоты, бамперы, фары и т.
Полтора года назад на рынок стабильно и в больших количествах шли поставки оригинальных европейских автозапчастей. При этом часто предусматривались скидки за закупку комплектующих в больших объемах, а логистические цепочки были хорошо отлажены. Если суммировать все логистические расходы, получается, что цена на конечный товар вырастает в 2—5 раз, в зависимости от производителя и числа посредников в логистической цепочке. Цены изменились незначительно, в основном из-за падения рубля.
В настоящее время последствия стали очень серьезными, поскольку почти все западные автокомпании покинули российский рынок Стремительное увеличение цен. Продукция отсутствующих брендов, которые все еще остаются в наличии на складах продавцов в Российской Федерации, быстро подорожали, часто в два или даже три раза. При этом оставшиеся на рынке бренды решили адаптироваться к этому и тоже повысили свои цены, что в конечном итоге сказалось на кошельках потребителей Изменение структуры товаров.
В свете чрезмерно высоких цен на остатки запчастей брендов, покинувших российский рынок, продажи товаров второго и третьего эшелонов стремительно увеличились. Потребители стали охотнее прибегать к альтернативным вариантам в поисках более доступных и бюджетных решений Недоступность некоторых специфических запчастей. Эта проблема затрагивает в первую очередь запчасти для новых машин, для которых пока нет аналогов, а также компоненты, которые всегда были доступны лишь в виде оригинальных деталей. Владельцам таких автомобилей приходится искать альтернативные пути поиска и приобретения запчастей, что негативно сказывается на их стоимости Какой стала ситуация? В конечном итоге автовладельцы подстраиваются под изменчивые условия на рынке запчастей. Большинство из них теперь выбирают обслуживание в неавторизованных сервисных центрах и обычных гаражах вместо официальных дилерских автосервисов. Это приводит к тому, что запчасти все чаще покупаются в розничных магазинах. Укрепление китайских производителей автозапчастей Российский рынок автозапчастей переживает небывалые перемены, и китайские производители играют в этом процессе ключевую роль. Однако стоит подчеркнуть, что эта статистика не ограничивается только автотранспортом из КНР, так как китайские комплектующие применяются в моделях автомобилей разных мировых брендов.
Виталий Колисов, коммерческий директор фирмы "Автодок", объясняет, что производители автозапчастей из КНР активно развивали этот сегмент не только для китайского автотранспорта, но и для европейских, японских и американских марок. Таким образом, китайские компоненты используются в различных автомобилях мировых брендов, что дает возможность автовладельцам экономить на ремонте. При этом применение китайских запчастей не вызывает снижения эксплуатационных параметров автомобильной техники. Сегодня на рынке в РФ представлены не только комплектующие под брендами производителей из КНР, но и товары, произведенные под популярными марками из иных государств с использованием китайских комплектующих. Этот факт иллюстрирует, насколько важен вклад бизнеса из КНР в мировую автомобильную индустрию. Виталий Колисов подчеркивает, что китайские автозапчасти широко применяются в России, но главным образом это расходники, такие как масла, фильтры и иногда колодки. Спрос на эти категории товаров увеличивается, и производители из Китая оперативно реагируют на него, предоставляя доступные и качественные решения. Кроме того, эти продукты тоже доступны у иных производителей, что создает здоровую конкуренцию и стимулирует качество товаров на рынке. Несмотря на внушительную долю китайских автозапчастей в РФ, китайские фирмы внимательно следят за изменениями в автомобильной индустрии России.
Важно отметить, что автотранспорт из КНР начали продавать в большом количестве в России лишь с конца 2022 года, и, как подчеркивает Виталий Колисов, доля продаж новых китайских машин значительно выросла. Как результат: одна треть новых машин в России — китайского производства. Однако стоит подчеркнуть, что потребность в замене комплектующих, кроме регулярных технических обслуживаний, как правило, возникает лишь после трех лет эксплуатации автомобиля. В этот момент дилеры еще не столкнулись с необходимостью активных закупок автозапчастей в таких объемах, как продажи новых транспортных средств. В 2023 году собственникам китайских машин, которые были выпущены не более трех лет назад, по большей части требуются расходники для прохождения планового ТО.
Подробнее купить автозапчасти оптом: Всем оптовым покупателям, мы предлагаем пройти регистрацию на сайте. Наш менеджер перезвонит Вам, чтобы обсудить условия сотрудничества и поможет в формировании заказа. Для оптовых клиентов на нашем сайте предусмотрены удобные сервисы: онлайн каталоги лучших мировых производителей автозапчастей, автоматизированный документооборот, система контроля за выполнением заказа, гибкая система скидок.
Почти 50% автозапчастей в России — подделка, особенно — ГСМ и расходники
В связке с запретами на поставки авто следуют ограничения на экспорт запчастей. Это проблема уже посерьезнее — ремонтировать автомобили и менять расходники нужно регулярно. Однако поставщики деталей подняли отпускные цены в два раза, сообщили в Ассоциации дистрибьюторов автомобильных комплектующих. Только снижение курса рубля, по оценке аналитиков авторынка, привело к росту стоимости запчастей на треть. Некоторую истерию со стороны автовладельцев наблюдает гендиректор магазина корейских запчастей «Автоспец» Павел Юдин. По его словам, корейцы пока продолжают поставки, как обычно, но цены на все остальное резко пошли вверх: — Увеличились раза в два-три. В основном даже не успеваем цены поменять. На расходники, то, что для ТО. Как раз эти позиции и берут чаще всего, пытаются запастись, не знаю, на год-два. У кого более современные программы стоят — это отслеживают роботы, цены поднимают автоматически. Корейцы пока отправляют, все нормально.
Так, автоэксперт Игорь Олейников рассказал, что рынок автозапчастей успешно подстраивается под новые условия. Стабилизация логистики контрактных запчастей и оптимальные каналы импорта, в частности через КНР и Гонконг, помогают снизить риски и обеспечивают устойчивость в этом сегменте. Важным аспектом также является удержание стоимости автозапчастей в пределах инфляции, что способствует предсказуемости расходов для поставщиков и покупателей. На сегодня отечественный авторынок не испытывает дефицита комплектующих ни в одной из категорий.
Ко второй группе можно отнести до сотни торговых марок, качество и цена которых ниже. Отношение к аналогам деталей Восприятие аналогов практически не изменилось. Кто верил в оригинал, продолжает верить. При этом появился больший выбор качественных недорогих товаров.
Раньше существенную долю занимали дорогие аналоги. К их качеству нареканий намного меньше, чем к бюджетным аналогам. Но и у последних есть свой клиент. В 2023-м многие пытаются сэкономить и избегают СТО до последнего, пока машина на ходу.
Людей, которые могут позволить оригинал, стало меньше, особенно среди владельцев бюджетных и старых машин. Для обладателей премиальных моделей мало что поменялось, просто запчасти стали дороже. С увеличением продаж эконом-сегмента доля рекламаций практически не изменилась. Это говорит о том, что качество оригинала и премиальных брендов было сильно переоценено по отношению к более бюджетным деталям.
Что с оригиналом?
А вы знали? У нас есть свой Телеграм-канал. Все главное - здесь: stolicaonego Комментарии Уважаемые читатели! В связи с напряженной внешнеполитической обстановкой мы временно закрываем возможность комментирования на нашем сайте. Спасибо за понимание.
Запчасти из Европы: они есть, но их нет
С наличием запчастей для иномарок вопрос решен окончательно. По статистике «Авито», с начала 2023 года число предложений о продаже запчастей выросло на 21% и составило 39 млн. Специалисты сервиса «Автодок» сообщили о стабилизации рынка автозапчастей и назвали главной актуальной проблемой сегодняшнего дня – наличие контрафакта. Предлагаем широкий ассортимент запчастей по оптовым ценам. Склады в Москве, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Пятигорске и Сочи! Интернет-магазин автозапчастей АВТОРУСЬ: поиск и подбор запчастей по VIN и марке автомобиля. Большой выбор запчастей, аксессуаров, шин, дисков, инструмента. все об авто и авторынке на – Сейчас восстановлением автозапчастей занимаются частники, и их никто не контролирует.
В России могут разрешить производство новых автозапчастей для иномарок
Постепенно компания расширила ассортимент выпускаемых автомобильных запчастей и сегодня предлагает потребителям впечатляющий выбор высококачественных автокомпонентов. Новости сайта. Рынок автозапчастей. Свежие записи. Логотипы продавцов. Так, по данным экспертов к концу 2022 года доля подделок в общем потоке автомобильных запчастей и расходников фактически удвоилась, достигнув почти 30%. наименований автозапчастей в наличие на складах. Сроков завершения этих работ пресс-служба КАМАЗа не уточняет. Новости запчастей, ситуация на рынке в РФ, новинки, акции и инсайды Подпишитесь. Новости рынка автозапчастей. — Специализированное издание для продавцов, покупателей и производителей автозапчастей.
ВсеИнструменты.ру: за год продажи автозапчастей в России выросли почти втрое
В целом же ситуация с запчастями в сравнении с июлем этого года , похоже, действительно налаживается: запчасти на «японца», пусть и реплики, хотя бы можно найти. Бампер, как был, так и остался по цене 2,5 тысячи. И вот почему: цена капота от VAG на сайтах автодеталей стартует от 71 тысячи, бампера — от 29 тысяч, фары — от 15, радиатора — от 23. Оригинальную подушку безопасности и вовсе не найти, а цена на бэушную стартует от 31 тысячи рублей. Возмещение по ОСАГО покроет лишь покупку китайских и тайваньских аналогов — как правило, цены на них укладываются в половину справочной стоимости. В этой категории за год существенно подешевел только радиатор, сейчас он оценен в справочнике в 22,6 тысячи рублей. Все остальные детали, такие как подушка безопасности, фара и бампер, подорожали в справочнике почти в два раза: подушку сегодня оценивают в 155,5 тысячи, бампер — в 179,5, фару — в 261 тысячу рублей. Зато китайский ценник порадует: капот из дружественной страны можно найти от 25,4 тысячи, радиатор — от 19. С подушкой безопасности и фарой сложнее — аналогов к ним нет, оригинальную подушку можно взять на сайтах запчастей за 103 тысячи, фару — от 170.
В конце мероприятия всех гостей ждёт розыгрыш призов. Ждём вас 29 июня! Организатор: официальное представительство международной торгово-закупочной группы Nexus Automotive International в России.
Особенно сильно от дефицита пострадал премиальный сегмент автодеталей, поскольку в параллельном импорте сейчас преобладают недорогие модели. При этом если некоторые расходники оказалось возможным заменить отечественными аналогами, то кузовные запчасти, например, лобовые стекла достать за приемлемую цену стало совершенно невозможно. В Fit Service отметили, что оригинальных деталей на рынке сейчас почти нет, но это не сильно вредит потребителям — достаточно лишь обращаться в крупные компании, которые точно знают происхождение деталей.
Ждём вас 29 июня! Организатор: официальное представительство международной торгово-закупочной группы Nexus Automotive International в России. Nexus Automotive Russia — крупнейший глобальный альянс лидеров рынка автомобильных компонентов.
Каталоги автозапчастей
Официальный сайт журнала «За рулем». Ежедневные автомобильные новости и статьи, тесты, характеристики и подбор машин. На рынке есть большой объём предложения составляющих. Продавцы смогли найти новые пути поставки автозапчастей в Россию. Некоторые комплектующие для машин подешевели. МОСКВА, 2 окт — РИА Новости, Наталья Дембинская. Цены на самые востребованные автозапчасти в России взлетели более чем в два раза. В интернет-магазине вы можете заказать запчасти, масла, аксессуары, покрышки, диски к отечественным и импортным автомобилям с бесплатной доставкой. Интернет-магазин автозапчастей ARMTEK → Магазин запчастей для автомобилей — каталог более 60 млн. товаров, бесплатный подбор, доставка по всей РФ, гарантия и выгодные цены →.